Économies chez De Lijn : "Vilvorde risque à nouveau de payer l'addition."

Les économies annoncées chez De Lijn se feront également sentir à Vilvorde et dans la région.
Selon un document de la Région des transports de la Périphérie flamande que le PTB révèle, plusieurs lignes qui traversent Vilvorde ou relient Vilvorde à Bruxelles et à la région sont concernées par un ensemble de mesures d'économies. Il s'agit entre autres de la limitation de l'offre le samedi/dimanche, de la suppression de trajets isolés, d'interventions pendant les vacances scolaires et de modifications d'itinéraires.

Concrètement, à première vue, ces lignes ayant une pertinence directe pour Vilvorde sont mentionnées : la ligne 1 (Houtem–Vilvorde–Grimbergen/Verbrande Brug), la ligne 21 (Brussels Airport–Vilvorde–Grimbergen–Merchtem), les lignes 61 et 62 (suppression de trajets isolés), les lignes 160 et 164 (limitation pendant les vacances scolaires et modification d'itinéraire), et également les lignes R R10 et R30 (limitation le samedi/dimanche et pendant les vacances scolaires, plus modification d'itinéraire pour la R10).

"A chaque débat scolaire que j'ai eu avec Sammy Mahdi à Vilvorde avant les élections, il promettait de meilleurs transports en commun aux jeunes. Après les élections, le gouvernement flamand avec Vooruit et la N-VA assure surtout une régression des transports en commun"

Sander Vandecapelle

"Ce ne sont pas de petites 'optimisations', ce sont de lourdes économies sur la mobilité," déclare Sander Vandecapelle, chef de groupe pour le PTB à Vilvorde.
"Les personnes qui travaillent tôt ou tard, les jeunes qui se déplacent le week-end, les familles qui comptent sur les transports en commun pendant les périodes de vacances : ceux-là sont à nouveau touchés.
Si vous voulez que plus de gens laissent leur voiture au garage, vous faites exactement l'inverse : vous investissez dans des transports en commun plus nombreux et de meilleure qualité."

Ces interventions s'inscrivent dans le cadre d'une mission d'économie plus large où un objectif d'économie est imposé par le gouvernement flamand pour la région de transport de la Périphérie flamande et où De Lijn doit présenter un ensemble de mesures.

Le PTB Vilvorde appelle la ville à s'opposer clairement à cette proposition au sein du Conseil de la Région des transports de la Périphérie flamande et à ne pas approuver de plans qui réduisent l'accessibilité de Vilvorde.
"Vilvorde est une ville de navetteurs. Nous avons besoin des transports en commun pour le travail, l'école et les loisirs. La ville doit bloquer cela et faire pression sur le gouvernement flamand pour qu'il cesse de faire des économies sur De Lijn," conclut Vandecapelle.